Megaluchthaven

Bouwkunde

maandag 29 augustus 2011Het Nederlandse NACO ontwerpt de nieuwe luchthaven van Peking. Beijing New National Airport wordt het grootste vliegveld ter wereld.

De bestaande luchthaven van Peking, waarvoor Netherlands Airport Consultants (NACO), een onderdeel van ingenieursbureau DHV, eerder de derde terminal ontwierp, draait met 80 miljoen passagiers per jaar bijna op maximale capaciteit. Het nieuwe vliegveld krijgt een capaciteit van 130 miljoen passagiers. Ter vergelijking, de huidige koploper Atlanta verwerkt jaarlijks bijna 90 miljoen passagiers en Schiphol telde verleden jaar ruim 45 miljoen reizigers.

Beijing New National Airport krijgt acht start- en landingsbanen. Deze zijn in het ontwerp van NACO zo dicht mogelijk bij de terminals geplaatst om de taxitijden en CO₂-emissies op de grond te reduceren.

China’s luchtvaartsector neemt door de sterke economische groei de laatste jaren snel in omvang toe. Chinese maatschappijen hebben de komende twintig jaar vierduizend nieuwe toestellen nodig. Om aan de vraag te voldoen, kondigde de volksrepubliek onlangs aan te gaan investeren in de vliegtuigindustrie.

Staatsbedrijf Comac ontwikkelt momenteel twee toestellen met een relatief klein bereik. Met deze vliegtuigen richt het concern zich op de binnenlandse markt. China wil echter ook het duopolie van het Europese Airbus en Amerikaanse Boeing doorbreken.