In drie uur om de wereld

Lucht-/ruimtevaart

Door: ing. Sander Terbruggen

Stuiteren op de atmosfeer van de aardeTECHNO! nr. 3/2007

Met de Spaceliner is het mogelijk om in anderhalf uur naar de andere kant van de wereld te vliegen. Een raket lanceert het toestel, dat vervolgens op de dampkring door de ruimte stuitert. Koeling is het grootste probleem. 'De hittebestendige, keramische tegeltjes van de spaceshuttle zijn voor de Spaceliner geen optie.'

Toen de Concorde op 24 oktober 2003 zijn laatste vlucht maakte, kwam er tevens een eind aan de enige mogelijkheid om te reizen met een snelheid groter dan die van het geluid (supersoon). Als het aan het Duitse ruimtevaartcentrum DLR ligt, komt hier over een jaar of twintig verandering in. Met de Spaceliner is het mogelijk om zowel met hypersonische snelheid (tot mach 20) als 'goedkoop' door de ruimte te reizen. Net als de spaceshuttle wordt het toestel gelanceerd met een raket om vervolgens los te koppelen en op eigen kracht de dampkring te verlaten. Door onder de juiste hoek naar beneden te duiken ketst het ruimtevliegtuig af op de dampkring om vervolgens al stuiterend zijn bestemming aan de andere kant van de aardbol te bereiken. Het DLR claimt dat het op deze manier mogelijk is om in anderhalf uur van Europa naar Australië te vliegen. De kosten voor een enkeltje ruimtestuiteren bedragen volgens een eerste ruwe schatting zo'n 150 000 euro.

Lees verder in TECHNO! nummer 3 juni/juli 2007